Joint en S TRIPSTOP
Voici le joint en S TripStop
La nouvelle génération de produits de sécurité conçus pour être plus intelligents, plus sécuritaires et meilleurs que ceux de la génération antérieure. Le joint en S TripStop, qui bénéficie d’une large gamme de nouveaux atouts, rend l’installation plus facile et plus économique et vous en offre plus pour votre argent. Le joint en S TripStop est offert dans une plus large gamme de tailles, et notre joint TS150S (150 mm) convient au béton de 150 mm d’épaisseur. Nous avons aussi pensé à l’autre extrémité de la gamme, et le joint TS75S (75 mm) convient pour les travaux dont le budget est serré.
La construction légère de trottoirs en béton de 75 mm d’épaisseur signifie souvent que ces trottoirs sont prédisposés à être endommagés par des véhicules. Ils sont généralement adaptés pour être utilisés exclusivement par les piétons, sans interaction avec des véhicules, comme dans les allées pour les piétons et les pistes de vélo.
Tous les produits TripStop se présentent en ensembles complets comprenant chevilles et cales TripStop. Chaque commande comprend le nombre approprié de chevilles et de cales pour procéder à une installation complète.
Le joint de 100 mm est celui qui est le plus utilisé en Australie aujourd’hui. Le béton de 100 mm offre le meilleur équilibre entre économie et durée de vie, parce qu’il est moins porté à se fissurer lorsque des véhicules légers y roulent. Bien qu’il ne soit pas conçu pour une utilisation intensive, le joint résistera à une utilisation légère.
Le joint de 125 mm est régulièrement exigé aux endroits où le volume de la circulation est élevé ou aux endroits où un usage moyen de véhicules lourds est pratiqué. Le béton de 125 mm d’épaisseur offre une protection plus élevée contre les fissures et les dommages causés par la circulation, tandis que l’avantage supplémentaire offert par le joint TripStop garantit que le mouvement du sol et l’invasion des racines d’arbres sont pris en compte.
Le joint de 150 mm est habituellement utilisé aux endroits où la durée de vie est primordiale, particulièrement lorsque des véhicules lourds entrent en jeu. Le béton de 150 mm d’épaisseur offre un excellent indice de protection contre les fissures et les dommages causés par la circulation et réduit au minimum le déplacement des dalles au fil du temps. L’ajout de TripStop à ces installations leur assure le niveau le plus élevé de protection.
Nous recommandons d’utiliser trois chevilles et trois cales par section de joint TripStop de 1,2 m à 1,4 m, quatre par section de 1,5 m à 1,9 m, cinq par section de 2,0 m à 2,4 m et six par section de 2,5 m à 3 m pour tenir fermement la section en place pendant le coulage.
Le système TripStop utilise des chevilles en acier galvanisé de 6,3 mm et une cale de plastique par cheville pour fixer le joint TripStop en place au cours du coulage du béton. Nous offrons des chevilles de cinq longueurs différentes. Elles sont : 200 mm, 250 mm, 300 mm, 350 mm et 400 mm, en fonction des différentes longueurs de joints et des types de sols. Vous pouvez choisir la longueur de cheville nécessaire en fonction du type de sol lors de votre commande.
